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發(fā)布時間:2021-12-05 11:40:11訪問:247作者:

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度,可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,2009-2013年呈波動上升趨勢,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。


不顧行業(yè)道德,隨意比價和砍價的,一個認識的客戶,一個電話打過來,說要合作,你說好,然后報價,本來你已經(jīng)看在熟人面上,給少報了價格,可沒成想這時客戶卻說“我在那誰誰誰家問價,他們說XX專線650就能走,怎么到了你這就要700了呢……”一句話,說得你半天無語,不僅那點想談成生意的心都冷了,而且對那所謂的誰誰誰家公司的認知也被刷新了,沒想到大家同為專線,居然相煎,這種害群之馬簡直是要多可惡就有多可惡!因此對于助長害群之人氣焰,提供給他們機會的客戶,我們也沒必要珍惜了,這種客戶不識大局,不分是非,一心只想著撈那一點半點的好處,屬于典型的白眼狼,一旦你今天妥協(xié)了他,改天別人給他更多一點好處了,他就背叛你,更加嚴重地傷害你們做為合伙人的情分。


大件物流有以下三個特點: 第一,入門門檻低。一般在收貨場地與承運車輛就能開張營業(yè),部分地區(qū)沒有進行嚴格的審查監(jiān)管; 第二,競爭激烈。這個門檻低導致的必然結果,為了拿到貨源打價格站,而不注意服務與時效提升的價值考慮; 第三,無品牌。大件物流一般是都以“專線”形式存在,很難有非常優(yōu)秀的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領域做出非常好的成績。

在工商企業(yè)優(yōu)化內部物流管理、提高物流效率的過程中,也存在著企業(yè)內部物流活動逐步社會化的發(fā)展趨勢及其對社會化物流的潛在需求。但由于市場發(fā)育和現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不完善,一方面企業(yè)內部運輸和倉儲等設施、各種物流裝備、各類物流從業(yè)人員等資源,還不能在全社會范圍內實現(xiàn)合理的交流和流動;另一方面,企業(yè)缺乏提高物流效率、降低成本的內在動力和手段,企業(yè)無法將其內部低效率的物流設施、人員和組織實施有效的剝離。這使得企業(yè)不得不繼續(xù)沿用以往的物流方式,社會化、專業(yè)化物流需求仍難以轉化為現(xiàn)實。

物流公司發(fā)展會受到以下兩種因素影響:1.技術因素雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術,但資源與技術構成不合理,普遍存在設施設備老化,物流技術水平低,難以適應現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響物流公司發(fā)展的主要因素。2.人才因素中小企業(yè)普遍存在員工素質低,知識構成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約物流公司發(fā)展的核心因素。
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